Opis produktu:
Dętka rowerowa Continental Conti-Tube
Oferta dętek Continental usprawnia znalezienie tej jednej, właściwej dla Ciebie.
przychylna dla użytkownika oferta odpowiada wielorakim rozmiarom, typom zaworów, ich długościom i konstrukcjom, jak również rozmaitym rodzajom opon i stylom jazdy.
obfitość dętek zezwala na właściwy dobór: dętka typowa jest przystępna we wszystkich wymiarach, oferuje najkorzystniejszy kompromis pomiędzy codzienną jazdą, a wagą,
podczas gdy w wersjach Light i Supersonic największe znaczenie ma waga i opór toczenia.
Każda dętka wyekwipowana jest również w nakrętkę redukcyjną/stabilizującą wentyl, która zapobiega zerwaniu wentyla w trakcie pompowania, ulepszając jednocześnie komfort pompowania.
Można stabilizować wentyl w otworze 8 mm i 6 mm.
Wentyle stosowane przez Continental posiadają specjalnie profilowaną nakrętkę stabilizującą wentyl w obręczy.
Profilowanie nakrętki umożliwia dodatkowo montaż wentyla w obręczach posiadających otwór o średnicy 8 mm (dedykowany dla wentyli samochodowych i dunlop).
Wentyle presta pompujemy przy użyciu skrupulatnie takich samych pompek co wentyle dunlop (rowerowe).
rozmiar
Dętka pasuje do kół z oponami o rozmiarze w zakresie 27"-28" x 1.0" - 1.25" (25/32-622/630).
W powyższym zakresie przekazana jest średnica kół do jakich dętka nadaje się, to jest 27"- 28" (ETRTO 622-630) i szerokość opon z jakimi jest kompatybilna: od 1.0" do 1.25" (ETRTO 25-32).
Przykłady rozmiarów opon do których może zostać użyta:
700 x 25C (25-622)
700 x 28C (28-622)
700 x 32C (32-622)
27" x 1.0" (25-630)
27" x 1 1/8" (28-630)
27" x 1.25" (32-630)
Producent: Continental
Wentyl: presta o długości 42 mm.
Średnica zewnętrzna zaworu: 6.5 mm
Nakrętka stabilizująca wentyl: tak, do otworów 6/8 mm
Waga: ~ 135 g
O systemie Unitube w dętkach Continental:
- Dętki wielorozmiarowe pasują do obszerniejszej ilości wymiarów opon tradycyjne dętki rowerowe.
- Wszystkie dętki są bezszwowe i wulkanizowane celem zapewnienia jednolitej okrągłości i powiększonej niezawodności trzonu wentyla.
- Każdy egzemplarz przechodzi bardzo rygorystyczną kontrolę jakości.