Opis produktu:
Booster kondensatorowy – urządzenie rozruchowe 12 V - BCP12C. To fachowy wzmacniacz rozruchowy akumulatora 12V. Perfekcyjnie pasuje do uruchamiania samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli, traktorów i minimalnych łodzi. Booster jest wyekwipowany w tak zwane ultrakondensatory, znane także jako kondensatory. Ten system nie wymaga konserwacji i jest ładowany przez napięcie resztkowe akumulatora pojazdu. Dużą zaletą tego typu urządzenia rozruchowego jest to, iż nie ma on akumulatora, ładowanie można wykonać, podłączając go do zacisków akumulatora jadącego pojazdu. Dlatego zaleca się ładowanie boostera po każdym użyciu akumulatora pojazdu, tak by był natychmiast gotowy do następnej pracy. Czas ładowania wynosi przeciętnie od 8 do 40 sekund, w zależności od typu pojazdu. Możliwe jest także ładowanie napięciem sieciowym, czas ładowania wtedy różni się w zależności od modelu i wynosi średnio od 3 do 8 godzin. Booster za każdym razem działa. Nawet po latach przechowywania jest gotowy do pracy po niedługim procesu ładowania. Nie wymaga żadnych napraw ani konserwacji. Urządzenie jest kompaktowe, lekkie i mocne i dlatego nadaje się do wszelkich fachowych interwencji i napraw. Uruchomienie jest bronione przed zwarciem i odwróceniem polaryzacji oraz przed punktami szczytowymi, poprzez co elektronika pojazdu jest także broniona. Ze względu na małą wagę booster może być w dodatku używany jako mobilne źródło energii – power bank. Ponadto booster uruchamia każdy rodzaj silnika - zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne, a urządzenie sprawdza na bieżąco stan alternatora pojazdu. Zaciski akumulatora są zaopatrzone w dodatkowy przełącznik, przy pomocy którego można w dowolnym momencie odłączyć prąd od zacisków. Gwarantuje to dodatkowe bezpieczeństwo. Każdy booster jest standardowo wyposażony w samoregulującą ładowarkę (230 V). Trwałe, wysokiej jakości izolowane zaciski akumulatora i wytrzymałą na wstrząsy obudowę ABS. Reasumując zalety tego urządzenia rozruchowego to:
- Brak wrażliwości na arcytrudne (niskie) temperatury
- Bez baterii (z kondensatorami),
- Ultra lekki
- Długi bezobsługowy okres użytkowania,
- obudowa oporna na wstrząsy ABS,
- Kompaktowa i lekka kompozycja, nieprzeciętna w podróży,
- konkretne izolowane zaciski akumulatora,
- Uruchomianie silników benzynowych i wysokoprężnych.