Opis produktu:
Opis Mata izolacyjna szoferki kampera półzintegrowanego Ford Transit Mata izolacyjna do kampera Ford Transit, wykonanego po 2014 roku. Gwarantuje świetną izolację cieplną zarówno w okresie zimowym jak i letnim. Mata składa się z 4 warstw. Dwóch zewnętrznych, ochronnych tworzonych z wodoodpornej, technologicznej tkaniny PCV Kodura, a także 2 warstwowego materiału izolującego składającego się z paroszczelnej, zbrojonej folii metalizowanej, a także watoliny. Zewnętrzna warstwa maty izolacyjnej do szoferki kampera z wodoodpornej kodury Kodura to technologiczna dzianina PCV o wysokiej oporności na ścieranie, rozrywanie, zarysowania. Jest także w 100% wodoodporna. Mata izolacyjna na szoferkę kampera to w sumie 6 warstwowa osłona. Warstwy zewnętrzne stanowi właśnie wodoodporna kodura, która pełni funkcję ochronną dla wewnętrznej 4 warstwowej, właściwej maty termoizolacyjnej. Skład: 100% poliester gramatura: 380 g/m2 splot: 600D jednostronne wykończenie PCV dokument nr 170/DLS/2018. Dzianina spełnia oczekiwania według normy REACH rozporządzenie (WE) nr 1907/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dn. 18.12.2006 r. – REACH), (Dz.U.L 396 z 30.12.2006, str. 1-794, z późn. Zm.) (dokument zapewniającY BEZPIECZEŃSTWO wykorzystywanIA tkaninY DLA OCHRONY ZDROWIA oraz ŚRODOWISKA). Normy: PN-P-84525:1998; PN-EN ISO 13688:2013-12; PN-EN 71-2+AI:2014;PN-EN 18888. UWAGA Nie należy czyścić agresywnymi środkami chemicznymi zawierającymi rozpuszczalniki i wybielacze. Wewnętrzna foliowa powłoka maty izolacyjnej kabiny kampera Ford Transit od 2014r. Wewnętrzna cześć maty izolacyjnej do kampera to zbrojona wielowarstwowa folia metalizowana. Składa się z metalizowanej folii polipropylenowej, siatki polipropylenowej a także folii polietylenowej. Folia metalizowana odbija promieniowanie cieplne, dzięki czemu zapobiega stratom ciepła. Ponadto stanowi barierę izolacyjną dla pary wodnej a także wiatru. Zbrojenie wykonane z siatki PP zwiększa niepodatność maty na rozrywanie i pęknięcia. Cechy foliowej warstwy paroizolacyjnej: gramatura 90g/m2 opór dyfuzyjny pary wodnej: 4,5*1011 m² s Pa/kg odporność na uderzenie: > 700 mm odporność na rozciąganie:– wzdłuż: >= 220 N/50 mm– w poprzek >= 180 N/50 mm solidność na rozdzieranie:– wzdłuż: >= 100 N– w poprzek >= 100 N wodoszczelność: wodoszczelna przy 2 kPa klasa ogniowa: E nie posiada azbestu i smoły węglowej Membrana spełnia wymagania normy PN-EN 13984:2013 sprężyste wyroby wodochronne. Wyroby z tworzyw nienaturalnych i kauczuku do regulacji przenikania pary wodnej. Wewnętrzna, termoizolacyjna warstwa maty na kampera Wewnętrzna cześć maty do kampera wytwarzana jest z szczególnie dobrej jakości włókniny silikonowej. Wata silikonowa produkowana została z trudnopalnych włókien silikonowych, które stosuje się do produkcji sztucznego puchu. Materiał ten stosuje się do produkcji kołder, śpiworów, kurtek czy mebli tapicerowanych. Do produkcji włókniny stosowane są wyłącznie nowe włókno silikonowe bez dodatków włókien z recyklingu, a także bez domieszek włókna poliestrowego co wpływa na puszystość i twardość włókniny. Włóknina ma cechy antyalergiczne, jest biała, czysta i świeża, dokument Oeko-Tex®Standard100. Włóknina jest przewiewna, bezwonna, nie chłonie wilgoci, nie prószy się i nie wydziela żadnych związków chemicznych. Gramatura: 150 g/m2 przybliżona grubość: 1,5 cm skład bezkompromisowcowy: 100% włókno silikonowe Mata izolacyjna Zeker na kampera Na produkowanych poprzez nas matach izolacyjnych umieszczamy znaki identyfikacji wizualnej (logo, stronę www i social media), służące kreowaniu wizerunku marki producenta Zeker na rynku. Maty z logo Zeker to gwarancja prawidłowej jakości tworzyw użytych do produkcji, a także wysokiego standardu wykonania. Jest to standardowe wykończenie wyprodukowanych poprzez nas mat izolacyjnych. Mata izolacyjna do kampera Ford Transit od 2014r - jak założyć pokrowiec krok po kroku