Opis produktu:
Zimowa opona zapewniająca wspaniałe własności trakcyjne na śniegu Krótsza droga hamowania na śniegu nad wyraz dobra przyczepność na zimowych drogach lepsza sterowność Wysoka niepodatność na zjawisko aquaplaningu udoskonalona sterowność technika 3D BIS® opracowana poprzez markę Goodyear ulepsza prowadzenie w nieprzewidywalnych zimowych warunkach — na drogach suchych, mokrych, pokrytych lodem, śniegiem albo błotem pośniegowym.
Zoptymalizowany zarys opony powiększa powierzchnię jej styku z podłożem, ulepszoną kontrolę na śliskiej nawierzchni. Dzięki rowkom bieżnika w zarysie litery V UltraGrip 8 korzystnie zachowuje się na drodze mimo postępującego zużycia.
Krótsza droga hamowania na śniegu Korzystaj z bardziej wydajnego hamowania w krytycznych sytuacjach dzięki technice 3D-BIS® opracowanej poprzez Goodyear. Układ wzajemnie blokujących się klocków bieżnika zagwarantuje odległość hamowania na śniegu krótszą o 1 metr w porównaniu ze średnim konsekwencją osiąganym poprzez zimowe opony innych producentów.* Wysoka wytrzymałość na aquaplaning Opona UltraGrip 8 zniża ryzyko aquaplaningu na drogach pokrytych deszczem albo błotem pośniegowym.
Dwa rodzaje rowków w zarysie litery V — jedne odpowiedzialne za odprowadzanie wody, drugie za przyczepność na śniegu — prawidłową kontrolę prowadzenia podczas deszczu i odwilży. W teście porównawczym z konkurencyjnymi oponami UltraGrip 8 wykazała się 16% udoskonaloną odpornością na aquaplaning na krętych drogach.
** W porównaniu z wynikami dwóch czołowych konkurentów. Testy wyprodukowane przez instytut TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; wymiar opony: 205/55R16 91H; samochód testowy: VW Golf VI; miejsce: Ivalo w Finlandii oraz lodowisko Montpelier w Mireval we Francji; nr raportu 76244609 szczególnie dobra przyczepność na zimowych drogach Ciesz się pewną przyczepnością przy każdej chłodnej pogodzie.
Zimowa mieszanka zastosowana w bieżniku gwarantuje mocne trzymanie drogi w temperaturach poniżej 7 °C. Ponadto jest wytrzymała na ścieranie, dzięki czemu opona posłuży poprzez niemało sezonów. * Opona UltraGrip 8 wymagała o 3% krótszej drogi hamowania w porównaniu ze średnimi wynikami dwóch czołowych konkurentów.
Droga hamowania na śniegu z 50km/h do 5 km/h, mierzona przez TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; rozmiar opon 205/55R16 91H, samochód testowy: Golf VI; lokalizacja: Ivalo (Finlandia); raport nr 76244609 ** W porównaniu z wynikami dwóch czołowych konkurentów.
Testy stworzone poprzez instytut TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; wymiar opony: 205/55R16 91H; samochód testowy: VW Golf VI; miejsce: Ivalo w Finlandii oraz lodowisko Montpelier w Mireval we Francji; nr raportu 76244609