Opis produktu:
prawidłowe zachowanie na drodze we wszelkich warunkach zimowych
- Równomiernie produktywne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
- świetna trakcja na śniegu
- genialna przyczepność przy zimowej pogodzie
- doskonałe wyczucie drogi
Równomiernie wydajne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
SP Winter Response to odpowiedź na różnorodne wymogi użytkowników stawiane oponom zimowym. Część bieżnikowa ma asymetryczną konstrukcję, w której różnorodne strefy odpowiadają za poszczególne funkcje. Dzięki temu udało się znaleźć dobry kompromis między zachowaniem na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem.
znakomita trakcja na śniegu
Ciesz się pewnością prowadzenia przy grubej pokrywie śnieżnej. Bieżnik ma dwa warianty lamelek, które współpracują ze sobą w celu utrzymania dobrej trakcji, krótiej drogi hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu.
rewelacyjna przyczepność przy zimowej pogodzie
W bieżniku opony SP Winter Response zastosowano mieszankę o obfitym udziale krzemionki. Dzięki czemu bieżnik zachowuje sprężystość w niskich temperaturach, ulepszając własności trakcyjne na śniegu i lodzie.
nieprzeciętne wyczucie drogi
podczas jazdy na śliskich zimowych drogach szczególnie ważne jest otrzymywanie jak największej ilości danych o drodze. W oponie SP Winter Response wykorzystano technologię Dunlop Touch Technology. Jest to zbiór innowacyjnych rozwiązań, które zapewniają udoskonalone wyczucie nawierzchni.
Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). technika hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy pokaźnych szybkościach.zalety rewelacyjna stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna kompozycja bieżnika sprawia, iż opona lepsze prowadzenie i pokaźniejszą odporność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro poprawia stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków polepsza przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Ulepszone zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa niepodatność na aquaplaning.
System różnych lamelek. Pogoda zimą może być niezwykle zróżnicowana. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie oczekiwania. Przeróżne typy lameli użytkowane w oponach Dunlop, dopasowane do zróżnicowanych wariantów zimowej nawierzchni, pozwalają wydajnie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.atuty jednorodne zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.
Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnorodnych promieni, co zapewnia obszerniejszą precyzję prowadzenia. Taka budowa powoduje nad wyraz równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na skrupulatniejsze i nowoczesne reagowanie.mocne strony istotnie ulepszona kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszelkich warunkach, udoskonalone wyczucie drogi w trakcie jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach, a także pokaźniejsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów.